Техническое описание
| Базовый угол (шаг) электродвигателя [полный/половинный] | 0.72º/0.36º |
|---|---|
| Максимально допустимый крутящий момент | 140 кгс.см |
| Момент инерции ротора электродвигателя | 2700 г·см² |
| Сопротивление обмотки | 2,6 Ом |
| Номинальный ток | 1,4 A/фазу |
| Длина двигателя | 180 мм |
| Тип вала | Один вал |
| Передаточное отношение | 1:5 |
| Подключение кабелей | Пятиугольник |
| Степень защиты | IP30 |
| Сертификаты | @(CE) |
| Поддерживаемый диапазон скорости | От 0 до 360 об/мин |
| Люфт | ±15′(0,25˚) |
| Электромагнитный тормоз:номинальное напряжение возбуждения | 24 В пост. тока ±10% (неполярная модель) |
| Электромагнитный тормоз:номинальный ток возбуждения | 0,62 A |
| Электромагнитный тормоз:статический момент | 40 кгс.см |
| Электромагнитный тормоз:момент инерции ротора | 153×10@(^-7) кгс.см² |
| Электромагнитный тормоз:Тип B | Питание вкл.: тормоз отпущен, питание выкл.: тормоз работает |
| Электромагнитный тормоз:время срабатывания | Макс. 15 мс |
| Электромагнитный тормоз:время отпускания | макс. 60мс |
| Масса | Прибл. 5,5 кг (прибл. 5,2 кг) |
● Длина двигателя измеряется без вала.● Макс. удерживающий момент/макс. допустимый момент — это крутящий момент для поддержания остановки двигателя при подаче номинального тока и он является стандартным методом сравнения характеристик двигателей.● Вес указан с учетом веса упаковки. В скобках указан вес устройства без упаковки.● Условия окружающей среды указываются для условий без замерзания или конденсации.
